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また1ヶ月振りの更新です。
今年のクリスマス、偶然(必然でしょうか?!)22日~26日の昼まで4日半連休となりました。
こちらは連日の雨であちこちで災害が起こっています、が、実際は普通に雨の日が続いているだけで、極端な豪雨が続いてる訳ではありません。ただ単にLA(や近郊)の街が余りにも自然災害に弱過ぎるというだけです。日本の梅雨に比べると全然大した事ないんです。がニュースでは”雨”の話題ばかりで、世間は大騒ぎです。
ともあれ4日半連休の初日だけは雨でしたが、昨日、今日は曇りつつも晴れとなりました。
23日は一つ、昨日は2つのクリスマスパーティーをこなして、今日の夜はコリアンバーベキューの予定。
その前に久々お散歩コースを走って参りました。
空は曇りで時々晴れ間も見え隠れだったけど、兎に角寒かった!!
今日は25日の祭日なので殆ど総てが休み。バイカー達も沢山出てきてるだろうと期待していたら、全くでした。普段の平日に比べればすれ違うバイクも多かったけど(BMWがダントツ多かった!)休日に数百台のバイクが集まるところはスッカラカン、全く期待はずれで残念。

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いつものZUMA beachで極寒の中歩き瞑想をして、もと来たワインディングを走って戻ってきました。

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さて、今年も色々と素敵なプレゼントを頂きました。
一つは、BMW motorrad 純正のTriVisionというサングラス、プラスティック製で軽く、レンズを簡単に交換できます。普通のグレーにオレンジとクリアのレンズもオマケについてきました。そしてソフトケースと、ハードケースもカッコイイのがついてきました。

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全くバイクに興味の無い親友からのギフト。流石13年の付き合いなので、私の喜びのつぼをよく知っています。

もう一つは、パワーストーン好きで自分で数珠などを作って内職してたりするルームメイトから、結構デカいアメジストの原石。

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実際20x10cmくらいの大きさ!パワーストーン好きの私には嬉しいギフトです!

その他にもBANANARIPUBRICの黒Tシャツとか、ワインとか、チョコレートとか、クッキーとか、沢山の人達から沢山のプレゼントを頂きました。勿論私もプレゼントを配りました。その中で一番のお気に入りだけ紹介します。
これ!!

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うちの愛犬”バンビ”に、ゴージャスなソファーベッド。包みを開けた途端飛び乗って佇んでました。
気に入ってくれたみたいだったので、”じゃ、今日からここで1人で寝てね”と一応言っときました。なんせ2年半もの間毎日一緒に寝ていたけれど、結構頻繁に寝違えたりしてたのでどうにかしなきゃいかんと思ってまして。
寝床を作ってやればそこで勝手に寝てくれるだろうかと。さて今夜が初夜となるので、乞うご期待です。

さて、1ヶ月振りの新ネタがあっという間に終わってしまったので、もう一つ。
すっかり忘れていたネタがありました。
先月、サンタバーバラにあるソルバングというデンマーク村に行ってきました。そこにビンテージのオートバイ博物館があると言う情報を手に入れたので、うちから車で約2時間半の遠出となりましたが、犬連れていってきました。

101号の高速道路をひたすら西へ走り、 海沿いに出て更に西へ。

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高速道路の向きが北に向いてちょっと走り、246号mission driveで降りて東へ。
そして牧場のまん中を10分程走ると、小さくお洒落な町並みが突然現れます。

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洒落た町並みは最後にちょろっと紹介しますので、まずはこのヴィンテージ中のヴィンテージ(だと思います)のコレクションを観てみてください。”マニア”には目から鱗なバイクも沢山あると思います。新しもの好きな私はヴィンテージの事は価値も含めて全く分かりません。でもバイカーとして珍しい形のバイクやヘンテコな機構は観てて非常に興味深いし、今の当たり前のような機構(並列4気筒やテレスコピック、ディスクブレーキ、チェーンドライブ、シャフトドライブなど)はこういった様々な試行錯誤の上で出来上がったものなのかと、実感できました。メーカーや年式、名前などは全くわからないので、とりあえず撮ってきた画をバンバン載せます。アレはナニナニのナニだ!とか分かった方はコメントにて解説して頂ければ幸いです。


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こんなんありました。

ちなみにここのインフォは http://www.motosolvang.com/
注:このミュージアムは土日のみのオープンです。この日は祭日で事前にメールで”開いてますか?”と質問したところ、”来るのであれば開けましょう”と返事が来ました。なので土日と言えども一応メールで確認した方がよろしいかと思います。

そしてソルバングの町並みです。

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眠気に襲われまくった帰り道でちょっと眠気を覚ましてくれたのは Ferrari 328 でした。

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【2010/12/26 10:14】 | 未分類
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こんばんは。
おくさん
ビンテージバイク......
...まったく価値を知りません(^^;)。

でも、まるでオブジェですよね。
色合いも形も、部屋の中に飾っっておきたいような、
おしゃれなバイクばかり....。
古さを全く感じないですね~。



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随分ご無沙汰になってましたが、休みの日にも忙しかったり天気悪くて走れなかったり、兎に角ネタがなくてお手上げ状態だったので.....。
でもやっと、新ネタ仕入れてきました。そしたら今度は書く時間が無くて.....。

ともあれ、LA AUTO SHOW、初めて行ってきました。TOKYO MOTORSHOWには20年くらい前に行った事があったけど、それ以来のAUTO SHOW(LONG BEACH MOTORCYCLE SHOWには去年行ってきましたが)と言う事で結構楽しみにしてました。と同時にこのご時世で沢山のメーカーが出展を取りやめるニュースが連日流れていて、相当盛り下がってるんだろうなという予想もしてましたが。
最初に感想を言いますと、思ったよりも盛り上がっていたけれど、やっぱり全盛の頃と比べると相当寂しいSHOWだったなといった感じ。フェラーリやランボルギーニなどの”スーパーカー”が殆ど無くて、こういったSHOWでしかお目にかかれないドリームカーは無いに等しい、刺激の非常に少ないものとなってました。
そして出展している車達の殆どは既にそこいらを普通に走っていて、わざわざSHOWに行かなくても道端や、もしくはディーラーに行けば普通に見れるものばかり。
あと大手は結構な規模で展開していたのに比べて、小さいメーカーは展示も最小限のスペースにただ車を数台置いてるだけの殺風景なもの。
入場料がたったの$10だった(のに駐車場代は$12!)からまぁ文句はないかな。
そんな感想でした。

今回は写真が多いので、それぞれにコメントしていく形でご紹介しましょう。

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会場はダウンタウン、バスケットボールで有名なステープルセンターの隣りにあるLAコンベンションセンターで、4つのホールに別れてました。
メインゲートはサウスホールにあります。まだ夕方前で人もまばら...。

さてまずは、アウディからです。
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アウディのブースは結構盛り上がってました。R8の発展系と新型のA7を中心に、各モデルの最新型が展示してありました。特にA7は凄く良い!近い将来これに乗るのも良いかな?!と思う位カッコイイ新型でした。

その隣りにはレクサス。
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ハイブリッドの老舗トヨタのハイクラスブランドであるレクサスからも、続々とハイブリット車が出てました。このGSの競技車両も450hがベース。そして沢山の人だかりの中心には”LFA”が展示してありました。現物見ると、3500万円も出してまで欲しいとは到底思えないかなと.....。

そしてメルセデスとBMWがお隣同士で。
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中国人を中心にアジア系に絶大な人気だったメルセデス。目新しいモデルはAMGも含めて無かったけど、やっぱりカッコイイなぁという印象。”いつかは....”と思ってしまう魅力はありました。

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ビーマーとしてはやっぱりヒイキしてしまうBMW。一応コンセプトと付いてたけど”6”の最新型が出てました。前作よりも洗練された感じで、個人的には大好きです。今回の一番の注目車でした。”いつかは6....”ですね。すっかり飽きられた感のあるM3ですが、競技車両はフェンダーが超ワイドで中々カッコ良かった。はじっこには一応バイクも造ってます的に(でも本当はバイクが先なんですよ!)”次はGSアドベンチャー....”もありました。

BMW傘下のMINI。
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SUV的な新型があったけど、大柄で全然MINIらしくない。やっぱりMINIはミニでないとね。

こちらもごひいきなMAZDAです。
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コンセプトのSHINARI。名前はともかくデザインは相当カッコ良かったので、出来るだけこれに近い形で出して欲しいなと思いました。実は地味だけどレース活動は結構積極的にやってるのがMAZDAなんです。

日産のハイクラス、インフィニティ。
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イマイチ元気が無い、G37(スカイライン)のオープンカーもとっくに発売はしてるけどこっちでは人気全然ないし。

もっと元気が無いメーカー達をまとめて。
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ホンダのハイクラス、アキュラも全く見るとこ無し。中国の企業に買い取られたランドローバー。信頼性が相当低くそのくせ修理代がバカ高いんだそうです。てっきり消滅したかと思ってたサーブも見るとこなし。幾ら何でも小さ過ぎるスマートは、たまに物好きが乗ってる程度。そりゃぁだって、こんなん乗ってて玉突きされたら一体どうなっちゃうの?!ちょっと元気なVW、メキシコで生産された車種の信頼性が余りにも低く、壊れないドイツの大衆車のイメージを壊してしまった数年前から、少しは改善されたのだろうか。

ついに世界一に君臨したトヨタは流石に一番デカイスペースで盛り上がってました。
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恐らく全車種(ピックアップも含めて)プラスちょっと変わった改造車まで、沢山展示してました。さらにサイオンも凝ったレイアウトで相当盛り上がってました。トヨタだけで(が)3カ所ものブースを展開、流石世界一のメーカーです。アメリカでのプリウスでっち上げ事件は、でっち上げである事がバレた瞬間に報道されなくなりました。SHOWを見る限りではアメリカの汚いやり方なんぞどこ吹く風、マジメにやってればユーザーはちゃんと分かってくれるんです的な自信が感じられました。

ジャガーです。
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すっかり個性を無くしてしまった感のある最近のデザインですが、それでもC-X75というコンセプトはかなりカッコイイ出来でした。

その隣りにひっそりと1台だけ展示されていた謎のメーカー。
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アメリカのFisker Automotive。コンセントで充電出来るプラグインハイブリッドの高級車で、既に市販されてるとか。でも電気だけで走れるのはたったの80km。オプションでルーフにソーラーパネルを装着出来るそうですが、そこで得た電力をエアコンなどで利用することでバッテリー の消費を抑えられるようにしているそうです。8万ドルで、アメ車.....。

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すっかり日も傾いてきて気温も下がってきました。次のコンコースホールに移動します。

イギリスの極小メーカー、モーガンのブースは全くやる気無し。
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超高級車のロールス ロイス。
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こちらも僅かなスペースに3台のみ。車両価格の合計は相当なもん、ファントム ドロップクーペ(青いオープンカー)1台だけで5千万円だそうです。

ロータスも意外と元気でした。
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エリーゼのヒットで持ちかえしたのか、あの”エスプリ”がコンセプトで復活してました。狭いブースに結構沢山展示してあって、これからの車種展開が楽しみなメーカーでした。

すっかりボンドカーのイメージが定着してしまったアストンマーティン。
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個人的に好きなメーカーなので、こんな狭いホールのこんなはじっこでこんなやる気なさそうにやって欲しくなかった。4ドアの”ラピド”、デザインは中々だけどあんまり使えなさそうなセダン。名前もちょっと、スペイン語で”急げ”...。

アメリカの主にフォード車のチューニングをしているメーカー、サリーン。
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メーカーっていうか、スティーブ サリーンっておっさんがやってる会社らしい。

ポルシェはペトリーホールという一部屋を全部使って展示してました。そんなに大きくはなかったけど。
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カイエンと最近ではパラメーラという4ドアも造り始めたけど、やっぱりポルシェはあの独特の形が一番カッコイイ。

ウエストホールに移動して、まずはホンダ。
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最近話題の小型ハイブリッドスポーツ CR-Z。走りや改造を楽しむ遊び車としては中々面白そう、日本では相当な人気で既に納車待ち数ヶ月とか。ホンダ5台目のハイブリッドとなるClarity、サイズが結構デカいので非常に使い勝手が良さそうな車。CR-Zのお陰でホンダのブースはそこそこ元気でした。

日産はやっぱり元気なかった。
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GT-Rはともかくとして”Z”に関しては、好きな人にはごめんなさいだけどぶっちゃけ酷いデザイン。昔のかっこよさがみじんも残ってない.....。ムラノのオープンカーは中々面白そう、もしかしたら新しいジャンルになるかも。コンセプトのEllureはマキシマをちょっと変えただけって感じで新しさが全然なかった。

アメリカのメーカーは”みんなでブースを共有”して経費節約。ジープやピックアップばかりを1カ所に集めて展示。
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トヨタの傘下になったスバル、せっかく親が世界一なのに元気なさすぎ。

個人的には好きなボルボ。
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好きな理由はツーリングワゴンの老舗的メーカーだから。このXC-70はマジ考えた1台、SUVではないけど4WDでしかも車高が高いからダートも雪道もガンガン行ける。こういう車が一番使える、しかもカッコイイ。

リンカーン...。
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実は結構な規模のブースだったフォード。
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台数もかなりあったし展示以外にイベント事も沢山やってまいした。ベンチテスト体験、模型でレース、シュミレーションなどなど。
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パトカー、救急車、バイク(はハーレーだけど)、WRCカー、そして何の車か知らんけどでっかいトラック。

ちょっと前にやっちゃった三菱。
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あれだけの大失態で乗用車部門無くなってしまうかと思ったけど、どうにか生き残ってました。でもはじっこの方でひっそりと。車も見るもの無し。

イタリアのFIATがついにアメリカ進出か?
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MINIに対抗してるとしか思えないFIAT500、しか展示は無かったけど、と言う事はアメリカで出すと言う事なんでしょう。実はフェラーリ1台くらい展示してないかなと期待してたんだけど(だから一番最後にしたのに)陰も形も無かった。女性に人気だったのが印象的でした。

サウスホールに戻って、一応ヒュンダイもとっときましたが、
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どのモデルも他メーカーのデザインをくっつけ合わせたような”モノマネ”なので、はっきり言ってこのメーカー嫌いです。

今日1日会場を回ってみて一番気になった(気に入った)車と一緒に記念撮影。
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”近い”将来どっちかのオーナーになれたらいいなぁ.....と思いながら会場を後にしました。

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【2010/12/02 19:59】 | 未分類
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こんにちは。
おくさん
実は、うちもアメ車にのってまして(^^;)
このエコの時代に大飯ぐらいです。
電気自動車がもっと安くなって、
スタンドがいっぱいできたら、変えてもいいかも?


-
こんにちは。アメ車は”趣味”で乗る車ですねもはや。ハイブリッドもこれからどんどん安くなるようですし、車種によっては普通の小型車の方が燃費良かったりもしますし。どちらにしても”エコ”の時代ですね。

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久々のツーリング、Big Bear Lake を走ってきました。
朝は流石に1週間の疲れが溜ってて起きれずに寝坊、予定より1時間以上遅れの12時に出発しました。
近所のスタンドで給油中にメーターを見てたら、もうすぐ6万マイル(96000km)。平均すると1年1万マイル走ってる事になるかな。6万マイルの間で色んな所に行って色んな体験をさせてもらいました、こいつ(BMW R1150R)には本当に感謝だな。だって出先では一度もトラブって動けなくなったなんて事無かったし、いつでも(今でも)気持ちのいい加速をしてくれるし、本当に文句無し、最高の相棒です。
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今日の天気は快晴。気温も結構高くてポカポカ陽気に戻りました。下界の最高気温は85°F(約28℃)、でも山の上では65°F(約17℃)だったので、一応真冬の格好で挑みました。
雨続きの後の天気だったので、空は真青の快晴。空気も澄んでいたし平日で車も殆どいなかったので、山に入ってからのワインディングはもう、叫びたくなるくらい気持ち良く走れました。
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Big Bear Lake の直前で工事渋滞。道路の改修工事かと思ったら、橋を建設中で結構大規模な工事してました。
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途中ささやかな紅葉も発見。そりゃぁ日本のそれに比べれば足下にも及ばないちんけなもんですが、一応遭ったので撮っときました。
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120マイルくらいで到着。街の様子はこんなんです、ほんの一部ですが。
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湖のはじっこの方には歩道があって、湖の上を散歩出来ます。
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3時を過ぎてたので昼食を取ろうとあちこちレストランを探したけれど結局良さげな所が見つからず、時間がもったいなかったので辺鄙なファミレスでカルボナーラっぽいパスタを食べました。これがまあまあ美味くて完食、紅茶で暖まってすぐに帰途につきました。
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松ぼっくりを発見、アメリカのはデカいんです。
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日が沈みかけて来たので気温はぐんと下がってきました。途中でトレーナーを着てグローブを冬用にして、完全真冬仕様で山のワインディング(来た道とは別)をひたすら飛ばしました。
ちょっと紅葉っぽい景色があったので撮ってみたけど、大した事なかったですね。
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距離はそれ程でもなかったので凍える前に下界に降りる事が出来ました、下界は相変わらずポカポカ陽気のままでした。
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結局途中で日が沈んでしまい夜のライディングになってしまいました、今日もスモークバイザーのまま。まぁ高速道路だけだったから問題なかったけど。

うちに到着したのは7時。距離は290マイルくらいで大した事なかったけど、7時間もかかってしまった。体はガチガチにこってしまい、かなり疲れました。明日も休みなので、サウナ&タイマッサージで体のこりを完全にほぐして、明後日からの7日連勤に挑みます。

でも、良いツーリングが出来ました ^^


より大きな地図で Big Bear Lake を表示

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【2010/11/02 16:09】 | 未分類
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こんばんは。
おくさん
アメリカって感じですね~。
Googleのルート地図を航空写真にしながら、
showさんの写真をみてると、
こちらも、海外ツーに行ってる気分です♪
山道はうねうねしてるけど、
下は、まっすぐな道ですね~。
最後の写真、まっすぐな道と影がいいですね~♪


-
おくさん:こっちの道は兎に角長いんですよ、真っすぐでもくねくねでも。ひたすら続くから走るときは思う存分走ったって気になれます。でも疲れてくると中々終わらないからって、おっくうになってもきます。


Shin
Big Bear は私も何回か行きました。 何回は山にまだ雪ありましたねー^^; 道には当然ないですが。。

 今度機会あればどこかで会えたらいいですね 
 私のバイクはKAWASAKIでBMWでないですが^^;

290マイル
UEさん
いつもながら雄大な景色ですね。
290マイル(約460Km)を大したことない距離?
と言ってしまうところがアメリカなのかBMWだからなのか?凄い・・・
今日、お仲間がBMW・R1100Sを注文しました。
またBMW仲間が増えました。


-
Shinさん:実は今回、ちらっと雪を見ました。撮ろうかと思ったのですが余りにも少しだったので。
機会があれば是非、私は平日しか休めませんが....。

UEさん:キロにすると確かに結構な距離ですね、ちょっと感覚おかしくなってるかも。
Sは中々バランスの取れた良いバイクだと思います。どんどん増えると嬉しいです。

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10月も最後の週になりました。もう今年も終りですね。
ここんとこ忙しかったり天気が悪かったりで、ツーリングが全然出来ていません。ので、ワンコとまったりが多いです。
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25日の月曜日は夜から友人達とGLENDALEという洒落た街でお食事会でした。ここのモールは最近出来たばっかりで、かなり綺麗です。特に夜のライトアップ。
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2~300メートルくらいの距離だけど一応、ちんちん電車も走ってるし、音楽に合わせて噴水が踊ってたりします。
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何軒かあるレストランの中で一番洒落てそうな店”Trattoria Amici"(http://www.amicila.com/index.php)というイタリアンに入りました。
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ワインハウスなので相当な種類のワインがあったけど、皆飲まない人達だったし運転もあったので、ワインは次回と言う事に。アペタイザーにアヒツナカルパッチョとフライドカラマリ(イカフライです)を頂きました。結構美味い。
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メインはチキンモッツァレラ、要するにぞうりみたいなチキンにピザのタレとチーズが乗っただけ。失敗しました、普通にパスタにしときゃよかった。
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デザ~トは、マンゴシャーベット、ティラミス、ベリータルト。ちゃんとここのパティシエが造ってるかどうかは不明だけど、美味かったです。
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昔の同僚達だったので仕事の話しで盛り上がり、10時過ぎに解散。楽しいひと時でした。

28日木曜日。2つの用事が朝と夕方になってしまいました。朝にまとめられたらちょろっと走れたのに。
1つ目の用事はサンタモニカに11時。思ったより早く終わったし、数日間雨続きだったせいで空気が澄んでいて、余りにも空と海が青かったので、ビーチをふらつくことにした。
公共の駐車場は最初の3時間はタダ、バイクは何時間でもタダ!なので、みんなこのように枠外に停めてます。
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ここから歩いてサンタモニカピアへ。天気がよかったので沢山人がいました。最高に気持ちのいい散歩日和、これは良いクレンジングになる。
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家族連れやカップル、観光客にまじってミッキーとミニーもデートに来てました。やっぱり彼等もサービス業だから、平日しか休めないんですね。
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こっちのパト、結構カッコイイでしょ。白バイも撮りたかったけど(BMW R1200RTP!)今日は居なかった。
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こんな天気の日にこんな砂浜をこんな海眺めながら散歩出来るっちゅうのは、最高の贅沢ですね。
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丁度昼過ぎだったのでブランチも。”SURF LANCH”でアヒツナサンドイッチ、まあまあ美味かったかな。夜はスポーツバーになって盛り上がるらしい。
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次の用事はここから約30マイル離れたところなのに時間が6時半からだったので、仕方なく一度うちへ戻ってワンコとまったり。散歩したり昼寝したりしてからまたバイクで出ました。行きも帰りも大渋滞で酷い目に遭った!

そんな今週の休みだったけど、結構充実してたかな。明日の休みは絶対走ります!

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【2010/11/01 03:40】 | 未分類
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特に走りたい道、行きたい所がない時は大抵、いつものお散歩コースを走る。
Mulholland HWY は日本のバイカーでも知ってる人は知ってるらしい(ホント?知ってる?)ワインディングで、私のお気に入りのコース。この道で山を超えて海沿いを走る1号線、Pacific Coast Highway に出てマリブ辺りを流してこれまたお気に入りのビーチ、ZUMA beach で1時間くらい散歩。これが私の好きな休日の過ごし方。
フルコースだとこれにサウナと寿司の昼食が加わります。でも最近は暑いのでサウナはパス、で今日は夜出かけるので寿司もパス。
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今日はちょっとゆっくりなペースでワインディングを流して、山のてっぺん辺りに差し掛かると気温がいきなり下がって寒くなった。遠くの山には霧もかかっていたので、きっと海は曇り、下手すりゃ霧で面白い画が撮れそうだと期待して山を下りた。霧はどんどん濃くなってきたけど結局 PCH に出たら晴れてしまった。
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夏休みにはこの広い砂浜も人間で埋まってしまい、とても落ち着いて散歩など出来ないので、今から春頃までが一番良い季節。

人もまばらな広い砂浜を、癒し系の音楽を聞きながら(でも今日は何故か80年代の off course だった....)ぶらぶらと散歩。波の音と潮風でスーっとストレスが抜けて足下から砂浜にエクトプラズムが吸い取られる感じが、非常に心地よい。色々な事を考えたり、何も考えなかったり、自由に気持ちを泳がせて、これも自分にとっての瞑想。
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でも今日は、ちょっと早めに切り上げてもと来た道を爆走して戻った。夜はオペラを観に行くので、ちょっと休んでおきたいから。
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帰りがけに吉牛でメシを買って、うちで”Long way down”(ビーマーなら誰でも知ってるアレ)のDVDを見ながら食べて、ちょっと昼寝してから準備。着慣れないスーツを来て(でも盛装は結構好きだったりもする)夕方6時に家を出た。ダウンタウンに向かう101 フリーウェイは大渋滞、時間帯がそうだから仕方ないけど。
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今日は事実上初めてのオペラ鑑賞。以前、オマハオペラで”蝶々夫人”を観た事はあるけど、あの時は衣装合わせのデモだったので、30分くらい障りを観た程度。今回は”フィガロの結婚”をフル公演。
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本当はもっと舞台とかコンサートとか行きたいんだけど、そういったものに興味のある友達が殆どいないので、滅多に行けないのがちょっともったいない。
劇場はダウンタウンのDorothy chandler pavilion。チケットが$38だったので席は劇場の殆ど一番上。それでもどうにか舞台の全容は観れたし、音はちゃんと聞こえたのでまあいっか、と言ったところ。
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最近のオペラは舞台の上に字幕が出るんだけど、一応日本語字幕のDVDを見て予習してきたので、舞台と音に集中出来て楽しめました。

それにしても遅れてくる連中が余りにも多くてちょっとイライラしてしまった。劇はとっくに始まってるのにぞろぞろと入ってきては席を探してひそひそなんか話して、人が観てる目の前を平気で横切って。
まぁアメリカの観客はマナー最悪と聞いていたので、ある程度は覚悟してたけど。

ケータイは1回だけ鳴ったな。

かのジョアンジョルベルト(ボサノバの巨匠)はLA公演で客のマナーの悪さに耐えきれず僅か数曲の演奏で立ち去ってしまったとか。ちなみに日本公演では30曲以上を披露して”日本の観客は世界一だ”と絶賛したとか。

ともあれ無事最後まで(寝ないで)鑑賞を終えまして、くたくたになってしまいました。古い劇場だからかイスが非常に不快適!そこいらの映画館の方がよっぽど快適なくらいでした。
次回は倍くらい払ってもいいからもうちょっと前の方に座って、俳優の表情まで観れるともっと良いかも、と思いました。
PA140022.jpgPA140028.jpg

帰りの駐車場は予想通りの大渋滞大混乱、これは30分くらい動けないかなと思ったけど、意外とすんなり表に出られて帰途の101へもすんなり乗れました。
PA140030.jpg

時刻は既に12時を廻ってたけど、途中”Jerry's Famous Deli”で夜食を頂きました。
チャイニーズチキンサラダはちょっと甘くて酸っぱかったけど、まあまあでした。
PA140033.jpgPA140035.jpg

非常に充実した1日を過ごせたので大満足。明日からまた仕事だけど、もう既に”来週の休みは何をしようか”とプランを検討中。だって休みを楽しみにしてないと、やってらんないでしょ!


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【2010/10/16 03:48】 | 未分類
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こんにちは。
おくさん
お邪魔してます。
アメリカ在住なんですね。
かなり大昔、サンフランシスコへ行った事があります。
それが始めての海外で、空気の違いに驚いたのを覚えています。

オペラ。
聞いてみたい気はするんですけどね~。
日本のオペラ歌手を呼んで、細かい俳優は、地元の高校生という、蝶々婦人を一度だけ見ましたが、歌手の声量に驚きました。
クラッシクを極めると、オペラにたどり着くそうですけど、ちゃんと理解できるか、寝ないで最後まで見ることができるか、不安です(^^;)



-
おくさん:初コメントありがとうございます。これからもよろしくおねがいします。

はじめまして
SevenFifty
はじめまして。
SevenFiftyと申します。

米国在住なんですね。
これは大間違えてをしてしまいました。


失礼いたしました。


はじめまして
Shin
 はじめましてー OCに住んでるシンです。
よろしくー
 いい休日ですねーー 
 今度お散歩コース走りに行かせてもらいます。 他にもいいルートあったら教えてください。
 人の少ない西海岸もいいですよね
 これからもプログ楽しみにしてます。


-
SevenFiftyさん:大間違えでも小間違えでも、コメントくださってありがとうございます。
また大間違えしておいでください。

シンさん:初めまして、コメントありがとうございます。OC からだとちょっと遠いけど、angeles crestなども非常に良いコースです。そちらでも良い道がありましたら是非、紹介してください。

はじめまして
UEさん
愛知県三河地方を中心にツーリング活動をしています、Windyroad~風の街道のUEさん(うえさん)です。
BMW・K100RSとF650GSダカールに乗っています。後、べスパにチャオ。
「吉牛で食事して・・・」って身近でいいですね。
BMWブログを回覧していてびっくり!
おくさんもSevenFiftyさんも書き込みしてる・・・
実はお二人ともブログの御友達でして
いや~驚きました・・・
これからも楽しみに読ませて頂きますね。


-
UEさん:初めまして、コメントありがとうございます。風の街道おじゃまさせて頂きました。もの凄い数の写真があってとても楽しいページですね。まだほんの一部しか観てませんが、これからすこしづつ。私の画も幾つかBBSさせてもらってよろしいでしょうか?Pauloさんに続いて。

え?
UEさん
え?パウロさんのお知り合いでした?
当方は50歳代~71歳までのお仲間さんが多いのでパソコンは見れてもBBS書き込みは皆さんできません。
ほとんど代筆か独り言なので是非書き込みをお願いします。

当方のHP
「WindyRoad~風の街道」のリンク集にSpiritual ridingさんをリンクアップさせて頂きました。
今後とも宜しくお願いします。




show
UEさん:あっ、パウロさんの事は存じ上げませんが、海外組と言う事で。リンクアップありがとうございます。出来る限り更新してこちらの話題を提供出来ればと思います。こちらこそよろしくお願いします。


パウロ
はじめまして
UEさんの友達のパウロです。
今年の9月~10月に友人のジュンがその辺を走りましたよ。
私も5年前ですがルート66をロスから途中まで走りました。
ブログアップを楽しみにしています。

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